De gemienteraod van Aa en Hunze beslist op 10 december over een ni'j wegenbeleidsplan veur de jeren 2027 tot en met 2031. Het college wil in die periode 9.087.000 euro besteden an onderholt, omdat de staot van het wegennet veder verslechterd is. De raod wodde donderdag in Gieten over het plan informeerd.
Het plan giet over de gemientelijke wegen in Aa en Hunze, dus ok over Rolde en de ommeleggende dorpen. RTV Drenthe meldde donderdag dat d'r steeds meer wegen in de gemiente in slechte staot verkeren en dat d'r daor meer geld veur neudig is as vrogger.
Meer wegen kriegen laagste beoordieling
Aa en Hunze beheert 805 kilometer verharding. Daorvan is 435 kilometer asfalt, 301 kilometer klinkers en tegels, 43 kilometer beton en 23 kilometer halfverhard of onverhard. Daornaost ligt d'r 139 kilometer fietspad in de gemiente.
Bi'j de inspectie in de zaomer van 2026 kreeg ruim 13 procent van de wegen de laagste beoordieling. In 2020 was dat nog 6 procent. Het deel van de wegen dat goed tot zeur goed is, daalde in dezelfde periode van 67 nao 47 procent.
Benammen klinker- en tegelwegen scooren slechter: 21 procent daorvan kreeg de laagste beoordieling. Bi'j asfalt giet het om ruim 10 procent. De betonwegen liggen der volgens het plan goed bi'j.
Budget giet nao boaven
Het vaste jaorbudget veur wegenonderholt mot volgens het college omhoog van 949.000 euro nao 1.417.400 euro. In 2027 en 2028 komt daor per jaor nog eenmalig 1 miljoen euro bovenop. Veur kleine reparaties is daornaost jaorlijks 181.700 euro neudig.
Het geld is al opnomen in de begroting veur 2027, omdat de provincie daor as financieel toezichthouwer om vraagt. Volgens het college betekent dat nog niet dat de raod inholtelijk al instemd hef met het wegenbeleid.
De raod beslist in december over drie punten: onderholt op kwaliteitsnivo Basis volgens de landelijke CROW-systematiek, het achterwege laten van groot onderholt an vier rustige wegen en het vaststellen van het wegenbeleidsplan. Basis is binnen die systematiek het laagste nivo dat nog as verantwurd geld.
Uutstel en verzakking speulen mit
Onderholt an klinker- en tegelwegen is de afgelopen jeren uutsteld deur de aanleg van glasvezel. Asfalt giet volgens de stukken sneller achteruut deur verzakking van de ondergrond en schade nao winters. Het college nemp ok inklinkend veen, zwaarder landbouwverkeer op wegen die daor niet op boud bint en ni'je Europese eisen an asfalt.
Ok was d'r te weinig geld om aal het plande onderholt uut te voeren. In 2025 bleef daordeur een deel van het werk liggen. Ongeveer 238.000 vierkante meter weg, ruim 10 procent van het totaal, ligt op of bi'j veengrond in het oosten van de gemiente.
Volgens berekeningen van Sweco leiden goedkopere scenario's later tot ni'je achterstanden. Uutstel van onderholt bûten de dorpen zov in 2033 een achterstand van ruim 6 miljoen euro opveren. Een vast budget van 8 miljoen euro is volgens de berekening 865.700 euro te laag.
Rolderveld blift buiten groot onderholt
Vier rustige wegen kriegen geen groot onderholt meer, maor alleen nog neudige kleine reparaties. Het giet om de Tweederdeweg in Gasselternijveen, De Minhaar in Papenvoort, de weg Rolderveld bi'j Nooitgedacht en het doodlopend deel van de Schapendrift in Gieten. Dat uitgangspunt wodde al in 2021 deur de raod vaststeld.
- TweederdewegTweederdeweg in Gasselternijveen: geen groot onderhoud meer, alleen noodzakelijke kleine reparaties.
- De MinhaarDe Minhaar in Papenvoort: geen groot onderhoud meer, alleen noodzakelijke kleine reparaties.
- RolderveldRolderveld bij Nooitgedacht: geen groot onderhoud meer. Welk deel precies, staat niet in de stukken. Dit stuk vanaf de T-splitsing is zichtbaar beschadigd (22 oktober 2026); de rest van de weg ligt er nog goed bij.
- SchapendriftHet doodlopende deel van de Schapendrift in Gieten: geen groot onderhoud meer. Welk stuk precies, staat niet in de stukken.
- RolderveldDit deel van Rolderveld ligt er nog goed bij.
- Hof van SaksenVakantiepark Hof van Saksen.
In het raodsvoorstel, het wegenbeleidsplan en een nieuwsartikel van RTV Drenthe stiet een Rolderveldweg in Nooitgedacht. Een straot mit die naom bestaat niet. In de memo van adviesbureau Sweco bi'j hetzelfde plan heet de weg Rolderveld, en wie gaot der vanuut dat de gemiente die weg bedoelt.
Rolde.nl is donderdag gaon kieken. Het grootste deel van Rolderveld ligt der nog goed bi'j. Het asfalt tussen de T-splitsing ten zuuden van vakantiepark Hof van Saksen en de in- en uitgang van het park is wel zichtbaar beschadigd. Dat stuk wordt vooral bruukt deur verkeer van en nao het park. Waarschijnlijk giet het beslút over dit deel, maor waor het wegvak precies begunt en eindigt, staot niet in de stukken. An de naobijgelegen Veldweg wordt op dit moment warkt.
Volgens de gemiente giet het om wegen mit weinig verkeer, zonder woningen eraan en zonder toeristische route. De laotste inspectie gif an dat het verkeer d'r mit beperkt onderholt veilig blieven kan rijden. As vervanging later neudig wordt, bekiekt de gemiente of zó'n weg onverhard of halfverhard wezen kan.
Nog geen lieste mit straoten
In het wegenbeleidsplan staot niet welke straoten in Rolde of andere dorpen wanneer an de beurt bint. Het college maakt daorveur elk jaor een onderhultsprogramma. Dat programma komt op de webstek van de gemiente. Dorpsbelangenverenigingen worden informeerd en omwonenden kriegen veuraf bericht.
Afsluitingen deur wegwarkzaomheden worden ok meld in De Schakel en op de provinciale webstek veur wegwarkzaomheden.
